Правонарушения, допущенные в процессе исполнения государственного оборонного заказа в сфере судоремонта

Кутин В.М. Правонарушения, допущенные в процессе исполнения государственного оборонного заказа в сфере судоремонта // Закон и право, 2013, №6. – С.56-61
В настоящее время повышенный практический и научный интерес вызывает проблема роста правонарушений, допускаемых в процессе формирования, размещения и исполнения государственного оборонного заказа в различных сферах. В статье анализируются правонарушения, допущенные в процессе исполнения государственного оборонного заказа в сфере судоремонта, на примере Северного флота России... Скачать файл бесплатно:http://rusfolder.com/43319402

Профилактика коррупционных правонарушений, допускаемых в сфере судоремонта в процессе формирования, размещения и исполнения государственного оборонного заказа

Кутин В.М. Профилактика коррупционных правонарушений, допускаемых в сфере судоремонта в процессе формирования, размещения и исполнения государственного оборонного заказа // «Научная дискуссия: вопросы юриспруденции»: материалы XII международной заочной научно-практической конференции. (25 апреля 2013 г.) – Москва: Изд. «Международный центр науки и образования», 2013. – С.106-109
Коррупцией в России пронизаны многие виды экономической деятельности хозяйствующих субъектов. Не являются исключением и работы по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей и судов в интересах силовых министерств и ведомств, выполняемые судоремонтными предприятиями в рамках государственного оборонного заказа. Уже длительное время суммы ущерба, причинённого государству правонарушениями коррупционной направленности, допущенными в исследуемой сфере, растут одновременно с увеличением финансирования судоремонтных работ из федерального бюджета... Скачать файл бесплатно:http://rusfolder.com/43319552

Борьба с коррупцией в ходе выполнения работ по ремонту кораблей и судов в рамках государственного оборонного заказа

Кутин В.М. Борьба с коррупцией в ходе выполнения работ по ремонту кораблей и судов в рамках государственного оборонного заказа // «Вопросы права в современном мире»: материалы Международной заочной научно-практической конференции. (07 мая 2013 г.) – Новосибирск: Изд. «СибАК», 2013. – С.110-113
В последние годы в числе первоочередных задач российским руководством решается задача борьбы с коррупционными правонарушениями в различных сферах. Наиболее значимой в настоящее время является сфера государственных закупок, в частности государственного оборонного заказа (далее по тексту ГОЗ). На выполнение судоремонтных работ и оказание услуг по техническому обслуживанию кораблей и судов силовых министерств и ведомств, как составной части ГОЗ, из федерального бюджета выделяются значительные денежные средства... Скачать файл бесплатно: http://rusfolder.com/43319624

Деятельность российских судоремонтных предприятий в рамках ВТО

Кутин В.М. Деятельность российских судоремонтных предприятий в рамках Всемирной торговой организации//Экономика и предпринимательство, 2013, №5. – С.335-338

Вступление нашей страны во Всемирную торговую организацию облегчило доступ предприятиям стран-членов ВТО на российский рынок товаров и услуг. Многие учёные и специалисты оценивали последствия присоединения к этой организации для различных видов экономической деятельности. Вместе с тем, немногочисленны были исследования направлений развития отечественного судоремонта после интеграции российского государства в мировую экономику. В настоящей статье представлен анализ последствий присоединения России к ВТО для национального судоремонтного производства, выполняющего множество задач, обеспечивающих безопасность мореплавания…

Скачать файл бесплатно: http://rusfolder.com/43319505

Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России

Кутин В.М. Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России // Диссертация на соискание учёной степени кандидата экономических наук. 2012.
В отличие от имевшего место ранее ведомственного подхода к исследованию развития судоремонта, в диссертации формируется системный подход на основе рассмотрения этого вида экономической деятельности как единого процесса обеспечения эксплуатационной готовности кораблей и судов. Такой подход позволяет обосновать преимущества специализации и кооперации хозяйствующих субъектов, концентрации судоремонтного производства для получения синергического эффекта от сопряжения смежных видов экономической деятельности. Скачать файл бесплатно: http://rusfolder.com/43319826

Влияние состояния отечественного судоремонта на реализацию геополитических и экономических интересов России в Арктике

Кутин В.М. Влияние состояния отечественного судоремонта на реализацию геополитических и экономических интересов России в Арктике // Материалы IV Всероссийской морской научно-практической конференции. – Мурманск, 7-8 июня 2012. – С.80-82
С началом ХХI
века особо актуальными для российского государства стали вопросы обладания ресурсами Мирового океана и использования морских пространств Арктики. Возросла геополитическая значимость процессов возрождения Северного морского пути и развития всех видов экономической морской деятельности в интересах обеспечения национальной безопасности России. Негативная динамика усиления межгосударственного соперничества за доступ в Мировой океан в целях силового и информационного воздействия на приморские регионы, потребовала незамедлительного решения на практике вопросов рационального и комплексного использования минеральных, энергетических и биологических ресурсов Мирового океана, а также постоянного военного присутствия России в акватории Баренцева моря и других районах Арктики по причине обострения ситуации вокруг вызовов и угроз национальной безопасности нашего государства с океанских направлений... Скачать файл бесплатно: http://rusfolder.com/43319562

Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России

Монография. Кутин В.М. Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России. – Мурманск: Изд-во МГТУ, 2012. – 191 с.
В монографии рассмотрены теоретические основы организации промышленного ремонта кораблей и судов в условиях модернизации экономики России, определено значение судоремонтного комплекса в обеспечении функционирования арктической группировки флота с учётом отечественного и зарубежного опытов рациональной организации ремонта кораблей и судов. Исследовано состояние судостроительной промышленности России, военно-морского, рыбопромыслового, морского транспортного, речного и других отечественных специализированных флотов, в том числе состав и возрастная структура кораблей и судов арктической группировки флота, выполняющей задачи защиты и реализации национальных интересов Российской Федерации в области морской деятельности в акватории Баренцева моря. Проведен анализ развития и оценен экономический потенциал судоремонтных предприятий Мурманской области. Определены стратегические направления развития ремонта кораблей и судов и сформулированы условия их реализации на основе формирования кластерных стратегий в сфере судоремонта.
Введение
Глава 1. Методологические подходы к исследованию развития судоремонта
1.1. Теоретические основы организации промышленного судоремонта в условиях модернизации экономики России
1.2. Значение судоремонтного комплекса в обеспечении функционирования арктической группировки флота
1.3. Отечественный и зарубежный опыт рациональной организации судоремонта
Глава 2. Тенденции и динамика развития судоремонта Мурманской области в условиях модернизации экономики России
2.1. Анализ и динамика экономического развития судоремонтных предприятий
2.2. Оценка экономического потенциала судоремонтных предприятий
2.3. Проблемы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России
Глава 3. Перспективы развития судоремонта Мурманской области в условиях модернизации экономики России
3.1. Стратегические направления развития судоремонта в условиях модернизации экономики России
3.2. Условия реализации стратегических направлений развития судоремонта
Заключение
Список использованных источников
Приложение 1. Показатели объектовой и технологической специализации основных судоремонтных предприятий Мурманской области
Приложение 2. Динамика военного кораблестроения, постройки судов внутреннего, смешанного плавания, морского транспортного и рыбопромыслового флотов на верфях отечественной судостроительной промышленности за период 1971 – 2010 гг.
Приложение 3. Численность и средний возраст кораблей и судов арктической группировки флота, дислоцированной в акватории Баренцева моря
Приложение 4. Поступление новых морских транспортных судов по заказам российских судовладельцев в 2002 – 2009 годах
Приложение 5. Численность и средний возраст судов смешанного плавания с классом российского речного регистра
Приложение 6. Распределение судов по возрасту, находящихся под техническим наблюдением Мурманского филиала Регистра по состоянию на 01 января 2012 года и дислоцированных в акватории Баренцева моря
Приложение 7. Динамика численности судоремонтных предприятий Мурманской области в зависимости от объёмов оборота и количества работников за период с 1990 по 2011 гг.
Приложение 8. Динамика среднесписочной численности работников судоремонтных предприятий Мурманской области за 1991 год, 1995 год, 2001 – 2010 гг.
Приложение 9. Динамика стоимости норма/часа на основных судоремонтных предприятиях Мурманской области за период 2001 – 2005 и 2008 – 2010 гг.
Приложение 10. Динамика основных показателей финансово-экономической деятельности и среднесписочной численности работников на основных судоремонтных предприятиях Мурманской области за 2001 – 2005 и 2008 – 2010 гг.
Работа может быть полезна руководителям судоремонтных предприятий, а также студентам, аспирантам и преподавателям экономических специальностей. Скачать монографию бесплатно: http://ifolder.ru/30937429