Кутин В.М. Влияние состояния
отечественного судоремонта на реализацию геополитических и экономических
интересов России в Арктике // Материалы IV Всероссийской морской научно-практической конференции. –
Мурманск, 7-8 июня 2012. – С.80-82
С началом ХХI
века особо актуальными для российского государства стали вопросы
обладания ресурсами Мирового океана и использования морских пространств
Арктики. Возросла геополитическая значимость процессов возрождения Северного
морского пути и развития всех видов экономической морской деятельности в
интересах обеспечения национальной безопасности России. Негативная динамика
усиления межгосударственного соперничества за доступ в Мировой океан в целях
силового и информационного воздействия на приморские регионы, потребовала
незамедлительного решения на практике вопросов рационального и комплексного
использования минеральных, энергетических и биологических ресурсов Мирового
океана, а также постоянного военного присутствия России в акватории Баренцева
моря и других районах Арктики по причине обострения ситуации вокруг вызовов и
угроз национальной безопасности нашего государства с океанских направлений... Скачать
файл бесплатно: http://rusfolder.com/43319562
Монография.
Кутин В.М. Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации
экономики России. – Мурманск: Изд-во МГТУ, 2012. – 191 с.
В
монографии рассмотрены теоретические основы организации промышленного ремонта
кораблей и судов в условиях модернизации экономики России, определено значение
судоремонтного комплекса в обеспечении функционирования арктической группировки
флота с учётом отечественного и зарубежного опытов рациональной организации
ремонта кораблей и судов. Исследовано состояние судостроительной промышленности
России, военно-морского, рыбопромыслового, морского транспортного, речного и
других отечественных специализированных флотов, в том числе состав и возрастная
структура кораблей и судов арктической группировки флота, выполняющей задачи
защиты и реализации национальных интересов Российской Федерации в области
морской деятельности в акватории Баренцева моря. Проведен анализ развития и
оценен экономический потенциал судоремонтных предприятий Мурманской области.
Определены стратегические направления развития ремонта кораблей и судов и
сформулированы условия их реализации на основе формирования кластерных
стратегий в сфере судоремонта.
Введение
Глава
1. Методологические подходы к исследованию развития судоремонта
1.1.
Теоретические основы организации промышленного судоремонта в условиях модернизации
экономики России
1.2.
Значение судоремонтного комплекса в обеспечении функционирования арктической
группировки флота
1.3.
Отечественный и зарубежный опыт рациональной организации судоремонта
Глава
2. Тенденции и динамика развития судоремонта Мурманской области в условиях модернизации
экономики России
2.1.
Анализ и динамика экономического развития судоремонтных предприятий
2.2.
Оценка экономического потенциала судоремонтных предприятий
2.3.
Проблемы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России
Глава
3. Перспективы развития судоремонта Мурманской области в условиях модернизации
экономики России
3.1.
Стратегические направления развития судоремонта в условиях модернизации
экономики России
3.2.
Условия реализации стратегических направлений развития судоремонта
Заключение
Список
использованных источников
Приложение
1. Показатели объектовой и технологической специализации основных судоремонтных
предприятий Мурманской области
Приложение
2. Динамика военного кораблестроения, постройки судов внутреннего, смешанного
плавания, морского транспортного и рыбопромыслового флотов на верфях
отечественной судостроительной промышленности за период 1971 – 2010 гг.
Приложение
3. Численность и средний возраст кораблей и судов арктической группировки
флота, дислоцированной в акватории Баренцева моря
Приложение
4. Поступление новых морских транспортных судов по заказам российских
судовладельцев в 2002 – 2009 годах
Приложение
5. Численность и средний возраст судов смешанного плавания с классом
российского речного регистра
Приложение
6. Распределение судов по возрасту, находящихся под техническим наблюдением
Мурманского филиала Регистра по состоянию на 01 января 2012 года и
дислоцированных в акватории Баренцева моря
Приложение
7. Динамика численности судоремонтных предприятий Мурманской области в
зависимости от объёмов оборота и количества работников за период с 1990 по 2011
гг.
Приложение
8. Динамика среднесписочной численности работников судоремонтных предприятий
Мурманской области за 1991 год, 1995 год, 2001 – 2010 гг.
Приложение 9. Динамика стоимости
норма/часа на основных судоремонтных предприятиях Мурманской области за период
2001 – 2005 и 2008 – 2010 гг.
Приложение 10. Динамика основных
показателей финансово-экономической деятельности и среднесписочной численности
работников на основных судоремонтных предприятиях Мурманской области за 2001 –
2005 и 2008 – 2010 гг.
Работа может быть полезна руководителям
судоремонтных предприятий, а также студентам, аспирантам и преподавателям
экономических специальностей. Скачать монографию бесплатно: http://ifolder.ru/30937429
